Arrancando en 2015

Hola amigos. En AREMAF empezamos el año 2015 con más trabajo y alguna cosilla que contaros. Resulta que tras las Puertas Abiertas 2014, y unas pequeñas pero necesarias vacaciones, nos pusimos de nuevo manos a la obra de nuevo con el automotor 9121 para analizar si todo había funcionado bien, y poner solución a los posibles problemas que hubieran surgido.

Recogiendo lo sembrado

Han sido cinco años desde que acordamos con la dirección de entonces del Museo del Ferrocarril abordar la restauración del automotor 9121. No podemos decir que hayan sido cinco años constantes de trabajos porque entre medias han tenido lugar infinidad de actividades y otros tantos trabajos de restauración. Buen ejemplo de ello han sido las campañas en las que hemos participado en el Tren de la Fresa; la reparación –aún por terminar- del tractor de maniobras 301-006; actividades con la …

Callando silbidos

Inyector de motor Ebro E-4 ¡Hola de nuevo! Hora de actualizar el “parte de guerra” de las restauraciones. Y vamos a empezar del modo más atípico posible, hablando de una vieja amiga a la que teníamos un poco descuidada y que a falta de una “gran intervención” que está pidiendo a gritos, hemos decidido ponerla un poco al día. No vaya a ser que haga falta ponerla en marcha de un modo inesperado (no sería …

Con las pilas recién cargadas

Hola amigos, Tenemos nuevas noticias del el automotor 9121. Por fin llegaron las baterías para el automotor; las adaptaciones para el “nuevo” radiador y los nuevos tubos y codos para el circuito de refrigeración. La suma de todos estos componentes añadida a todo el trabajo anterior arrojan como consecuencia que por fin podemos arrancar el motor del vehículo con plenas garantías  pudiendo probar la funcionalidad de otros componentes mecánicos, neumáticos y eléctricos reparados hasta ahora. …