La restauración del patrimonio ferroviario es el motivo por el que se crea AREMAF y su principal actividad. AREMAF ha realizado numerosos trabajos de restauración colaborando con otras entidades pero también ha realizado restauraciones en solitario. Estos son nuestros principales trabajos.
| Vehículos: | Otros elementos: | ||||
| - Dresina de Control Geométrico de Vía | - Cuadro de Mandos de de Gascones - Buitrago | ||||
| - Grúa de instalaciones fijas | - Relés de Vía | ||||
| - Automotor RENFE 9121 (en curso) | - Señal baja Ericsson | ||||
| - Señal indicadora de aguja | |||||
Dresina de Control Geométrico de Vía
| DATOS
DEL VEHÍCULO |
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| Constructor | Matisa | ||
| Año de construcción | 1955 | ||
| Tipo de vehículo | Dresina de control geométrico de Vía Nº3 | ||
| Serie | 008-002-008 | ||
| Propietario inicial | RENFE | ||
| Propietario actual | Museo del Ferrocarril | ||
| Estado | Restaurado -estático- | ||
| Ubicación | Madrid Delicias -Museo del Ferrocarril- | ||
| Año de restauración | 2001 | ||
- Más
información acerca de esta restauración -
Grúa de instalaciones fijas
DATOS
DEL VEHÍCULO |
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| Constructor | RENFE | |
| Año de construcción | Década de los 60 | |
| Tipo de vehículo | Grúa autopropulsada | |
| Propietario inicial | RENFE | |
| Propietario actual | Museo del Ferrocarril | |
| Estado | Restaurado y operativo | |
| Ubicación | Madrid Delicias -Museo del Ferrocarril- | |
| Año de restauración | 2002 | |
| Motor | Ebro E4 | |
| Tara / Carga Máxima | 41 Toneladas / 6 Toneladas | |
| Distancia entre topes | 7.75 metros | |
| Altura | 4 metros | |
| Longitud del brazo | 9.5 metros | |
- Más información acerca de esta restauración -
Automtor RENFE 9121
| DATOS
DEL VEHÍCULO |
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| Constructor | Carde y Escoriaza | |
| Año de construcción | 1955 | |
| Tipo de vehículo | Automotor térmico de pasajeros readaptado para uso del jefe de la 1ª Zona | |
| Serie | 590-121 (RENFE 9121; RENFE 9021; Norte WMG.51) | |
| Propietario inicial | Compañía del Norte | |
| Propietario actual | Museo del Ferrocarril | |
| Estado | en restauración | |
| Ubicación | Madrid Delicias -Museo del Ferrocarril- | |
| Año de restauración | - por concluir - | |
- Más
información acerca de esta restauración -
Cuadro de Mandos de la estacion de Gascones Buitrago
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DATOS DEL CUADRO |
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| Tipo | Cuadro de Mandos eléctrico | |
| Procedencia | Estación de Gascones - Buitrago (Madrid - Burgos) | |
| Fabricante | DIMETAL - Actual Dimetronic Signals | |
| Año de fabricación | 1978 | |
| Propietario inicial | RENFE | |
| Propietario actual | AREMAF | |
| Año de restauración | 2008 | |
- Más información acerca de esta restauración -
Relés de Vía
DATOS DE LOS RELÉS |
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| Tipo / Fabricante / Origen / Año de fabricación | Relé indicador de maniobra / Bianchi - Servetazz / Enclavamiento de Algodor / 1915 | |
| Tipo / Fabricante / Origen / Año de fabricación | Relé de Vía / Ericcson / Enclavamiento de Torrelodones / 1965 | |
| Tipo / Fabricante / Origen / Año de fabricación | Relé de Vía VT1 / Westinghouse Brakes & Signals / Enclavamiento de Chamartín / 1978 | |
| Tipo / Fabricante / Origen / Año de fabricación | Relé de Vía VT1 / Westinghouse Brakes & Signals / Enclavamiento de Chamartín / 1979 | |
| Tipo / Fabricante / Origen / Año de fabricación | Relé de seguridad QNN1/ Westinghouse Rail / Enclavamiento de Chamartín / 1994 | |
- Más información acerca de esta restauración -
Señal baja Ericsson
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DATOS DE LA SEÑAL |
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| Tipo | Señal baja | |
| Procedencia | Estación de Puebla de Sanabria | |
| Fabricante | Ericsson | |
| Año de fabricación | Década de los 60 | |
| Propietario inicial | RENFE | |
| Propietario actual | AREMAF | |
| Año de restauración | 2008 | |
- Más información acerca de esta restauración -